Monorim MF65i - Sospensione anteriore per Segway Ninebot F65i

Sospensione Monorim MF65i con staffa Monorim FS per installare il parafango anteriore sull'asse inferiore della sospensione, include un blocco di sicurezza per impedire lo spostamento dell'asse. Il sistema di sospensione anteriore Monorim è stato appositamente progettato per assorbire le irregolarità ed evitare che gli impatti ricevuti durante la guida si trasmettano completamente al tuo scooter elettrico. Ridurre le conseguenze di questi impatti sulle parti e sui pezzi mobili del tuo scooter ne aumenterà la vita utile e ti consentirà di guidare il tuo scooter elettrico in modo più confortevole.

Incluso nel pacchetto:

- Sospensione Monorim MF65i per Segway Ninebot F65i

- Supporto Monorim FS per installare il parafango anteriore sull'asse inferiore della sospensione, include un blocco di sicurezza per impedire lo spostamento dell'asse inferiore su cui è installato il parafango.

- Due molle: molla blu fino a 70 kg a 100 kg e molla rossa da 70 a 120 kg.

- Strumenti per l'installazione.

- Asse sospensione superiore.

- Due copridadi.

- Nuovi adesivi riflettenti.

- Borsa con viti.

Scegli il tuo modello dall'elenco riportato di seguito (nel dettaglio troverai una breve descrizione di ciascun modello):

Entry level Monorim MF65i : questa serie di sospensioni Monorim MF65i è composta da una configurazione standard composta da un ammortizzatore a molla da 150 mm accompagnato da due molle. L'estensione e l'allungamento dell'ammortizzatore e il tipo di molla determinano la sua capacità di assorbire le irregolarità della strada.

Vantaggi:

- È possibile utilizzare la gamba di supporto originale per parcheggiare lo scooter elettrico.

- Il manubrio del pattino raggiungerà senza problemi il gancio del parafango quando lo pieghi.

Modelli base Monorim MF65i con ammortizzatore da 150 mm

- Sospensione Monorim MF65i M0-R: telaio nero / ammortizzatore incapsulato rosso

- Sospensione Monorim MF65i M0-G: telaio nero / ammortizzatore incapsulato oro

- Sospensione Monorim MF65i M0-B: telaio nero / ammortizzatore incapsulato blu

Monorim Monorim MF65i livello medio : questa serie di sospensioni Monorim M65i è destinata agli utenti che utilizzano molto il proprio veicolo per viaggiare in aree dove solitamente ci sono irregolarità sulla strada o sulla strada. La sospensione è composta da un ammortizzatore a molla regolabile da 150 mm.

Modelli medi Monorim M65i:

- Sospensione Monorim MF65i Ark Black: telaio bianco / ammortizzatore incapsulato nero

- Sospensioni Monorim MF65i M1: struttura nera / ammortizzatore a molla regolabile.

Monorim M 65i AIR advanced e AIR DUAL professional: entriamo in campo avanzato quando parliamo di un'elevata capacità di assorbimento delle irregolarità della strada e di un tempo di risposta superiore a quello degli ammortizzatori delle versioni base e intermedia, che sono a molla ammortizzatori. Gli ammortizzatori ad aria sono più versatili, la loro elasticità e capacità di assorbire le vibrazioni o mitigare gli impatti diretti svolgono meglio la funzione di attenuare o disperdere gli impatti della circolazione. Esistono due modelli di ammortizzazione dell'aria: Air (1 cabina) e Air DUAL (due cabine indipendenti, una positiva e una negativa). Gli ammortizzatori "AIR" di una cabina funzioneranno con tutto il potenziale e l'elasticità per dissipare le vibrazioni e gli impatti che hanno gli ammortizzatori ad aria, mentre gli ammortizzatori "AIR DUAL", costituiti da una seconda cabina negativa, hanno un'elasticità extra e un maggiore spinta di recupero verso la posizione iniziale dell’ammortizzatore. Per spiegarlo in modo semplice: mentre la cabina positiva si comprime, assorbendo vibrazioni o impatti diretti, la cabina negativa si espande al punto che questa stessa espansione esercita una forza di rinculo e di spinta avviata dalla compensazione iniziale tra le cabine durante la fase iniziale dell'impatto. assorbimento.

Vantaggi delle sospensioni Monorim M65i Air e Air DUAL:

- Sono più elastici e più facili da regolare.

- La sua capacità di dissipare le vibrazioni è molto versatile.

- La maggior parte della forza dell'impatto verrà assorbita verso la fine della corsa dell'ammortizzatore senza raggiungere la battuta. Ciò è molto più efficace negli ammortizzatori Air DUAL che sono costituiti da una seconda camera negativa che compenserà l'assorbimento che non viene raggiunto dalla prima fase dell'impatto durante la fase iniziale e intermedia.

- L'obiettivo principale degli ammortizzatori ad aria è fornire comfort e sicurezza durante la guida. Da un lato sono in grado di assorbire oscillazioni e compressioni per rendere la guida più confortevole. Mentre, d'altro canto, esercitano la stessa pressione che ricevono verso il telaio per mantenere i carichi del veicolo sulla ruota e migliorare così l'aderenza dei pneumatici al suolo. Di conseguenza, aumentano la stabilità anche in situazioni di guida complesse: frenate improvvise, curve, rotolamenti, salti.

- Sono più adatti per il montaggio su veicoli dove la guida è più sportiva o aggressiva.

Modelli Monorim M65i AIR Advanced e Air DUAL Professional:

- Sospensioni pneumatiche Monorim M65i: telaio nero / ammortizzatore cabina singola 150 mm, 165 mm

- Sospensione Monorim M65i Air Dual: telaio nero / ammortizzatore monocabina 150mm, 165mm